概要

航空機の設計および運用における重要な課題を解決し、格段の効率化、高性能化、安全性向上を実現するコア技術を確立する。実機飛行試験など、開発の下流段階でしか評価できない設計課題の評価を設計初期段階で評価可能とする技術の開発、失速特性の高精度予測の実現、非線形飛行力学の導入による航空機の飛行制御技術の抜本的な改善、高度なシミュレーションの活用による高度運航制御モデルの開発などを行う。

取組内容

高速・高精度な数値シミュレーション技術を開発し、航空機の離着時の機体設計に活用するとともに、開発したプログラムを用いて新しい飛行力学モデルや高度運航制御モデルを開発する。

①離着陸時および実機詳細形状に対応した高速・高精度乱流解析技術の開発

流体現象の本質をとらえる準第一原理的手法、実機フライト環境を忠実に再現できる手法、これらの解析を高速に実施する技術を開発する。具体的には直交等間隔構造格子法をベースに高精度圧縮性解法、壁面形状モデル、LES壁面モデルを開発する。

②飛行安全性の向上に必要な非線形飛行力学モデルによる飛行制御

失速や乱気流など緊急時の飛行状況の高精度予測に必要な、高度非線形飛行力学モデルおよび高精度空力DBの構築を行い、非線形飛行力学モデルに基づく航空機飛行制御基盤技術を開発する。